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    行星減速機級數(shù)與回程間隙相關知識概述

    發(fā)布時間:2021-11-16 閱讀量:

      高速運轉(zhuǎn)的動力裝置如電動機、內(nèi)燃機,到動力裝置的工作端,需要一個降速和增加轉(zhuǎn)矩的過程。減速機(reducer)就是實現(xiàn)這個過程的動力傳達機構(gòu)。

      行星減速機概述

      行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,該減速機體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。更大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機,內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特點。

    行星減速機

      相關概念

      級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3 套來滿足擁護較大的傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。

      回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙。單位是“ 分”,就是一度的六十分之一,也有人稱之為背隙 。行星減速機結(jié)構(gòu)行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪, 太陽輪, 外齒圈。行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速朂小為3,更大一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

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